本报讯（记者 王思圆 通讯员 徐芳 文/摄）记者从舟山长宏国际船舶修造有限公司获悉，近日该公司与新加坡船东、欧洲船东分别签署了2艘及4+4艘11.5万吨新造船合同，创下了今年一次性批量签约油轮订单的最大纪录，这也是“长宏国际”历史上首次获得LR2型油轮订单。

　　据了解，该船型是“长宏国际”联合中集上海研究院基于最新规范规则研发的新一代LR2/阿芙拉油船，船型总长249.9米，垂线间长245.5米，船宽44米，型深21.5米，结构吃水15.2米，最大载重吨为115000吨，入级ABS船级社。

　　作为目前市场上该类船型的最新一代产品，船型具有显著的节能环保特点，采用直球艏，能够兼顾设计吃水和结构吃水的快速性能，降低了运营的综合油耗，减少碳排放，具有优异的碳排放等级；并采用最新一代的6G60ME主机，配置了比同类船型直径更大的螺旋桨以及消涡鳍和尾导管等节能装置，使得推进效率得到了显著提高，达到同样设计航速，主机持续功率(NCR)较同类船降低了10%，能效指数达到最高的三阶段要求。

　　今年以来，“长宏国际”造船板块经营持续发力，目前在手订单40艘，船期已排至2026年。而油轮市场作为“长宏国际”近几年重点产品，经营人员正积极跟进意向客户，力争再添新单。