本报讯（记者 刘琪琳 刘语扬 通讯员 何志秋 苗雨洁 文/摄）日前，舟山定海海事处护航“中远瓦伦西亚”轮靠泊宁波舟山港大浦口集装箱码头，这不仅标志着中远海以星南非线正式开通运营，也标志着宁波舟山港国际新航线突破50条大关。

　　记者在宁波舟山港大浦口集装箱码头5号泊位看到，集装箱船已停靠在泊位上，海巡艇在周围巡逻，护航船员与码头工作人员全速作业，舟山定海海事处执法人员登船开展安全监督检查。“我们主要对该轮进行了危险品货物的检查，包括危险品积载隔离、绑扎系固，也提醒船舶注意大风及大雾情况，另一条新航线马士基东非线也将在本周开通运营，我们也会全力做好新航线保障工作。”舟山定海海事处执法人员潘硕告诉记者。

　　据悉，宁波舟山港作为我国大陆重要的集装箱远洋干线港，是国家的主枢纽港之一，也是对接“一带一路”的重要枢纽，其国际航线已分布4大洲10个航区，覆盖东亚、西亚、南亚、中东范围内多个“一带一路”沿线国家。今年以来，舟山定海海事处累计保障大浦口集装箱码头开辟新航线3条，护航进出口国际航行船舶675艘次，同比增长28.3%，运输货物吞吐量55万标箱，同比增长57%。

　　此次新航线的开通将为宁波舟山地区、华北地区及华东地区集装箱外贸运输提供全新的物流运输路线选择，弥补了国内中转运输能力短板，进一步满足日益增长的贸易运输需求。较之前的非洲线，新航线缩短约5000海里，节约6天航行时间，助力企业降低物流运输综合成本。

　　为保障新航线顺利开通、进出口货物高效通关，舟山定海海事处积极协调边检等多家单位研讨，结合码头安全管理现状和港区水域通航条件，及时全面掌握新航线首航计划及后续航次安排，分析研判靠泊计划，落实船舶安全监管和航行保障工作。