本报讯（记者 王晗璐 通讯员 马乾伦）一艘来自上海的5000吨级“岸信3”号砂石海轮日前停靠在金塘东岙山绿色矿山的临时码头，随着码头上3000吨针摆式装船机缓缓移动，砂石骨料通过封闭式传送廊道，源源不断经装船机输入船舱。这是由中国能建葛洲坝一公司承建的金塘东岙山建筑用石料（凝灰岩）矿山项目迎来的第一艘运砂船，这也标志着该公司砂石骨料销售业务正式开启海运新领域。

　　据了解，东岙山建筑用石料（凝灰岩）矿山位于金塘岛南侧，2021年6月中国能建葛洲坝一公司公开竞拍获得采矿权。矿区面积0.3064平方千米，采矿许可范围内资源量为2212.86万吨，于去年底通过了绿色矿山创建。目前，该公司建立了智慧矿山管控平台，从开采到加工，再到砂石出运，实现了矿山过程成本数据统计精准管控。

　　值得一提的是，矿区内还建设有总长约2公里的自动喷淋系统，精确控制矿区喷淋水量和时间，且喷淋用水全部来自生产用水循环，做到废水零排放，整个矿山基本实现资源利用率99%。而矿区生产的优质砂石骨料产品将运输到上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴等地，为当地基础设施建设提供优质、绿色原材料，缓解当地砂石骨料供需矛盾，也将为舟山现代海洋城市和长三角一体化贡献力量。

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