本报讯（记者 韩地枰 刘琪琳 通讯员 郭少山 张高峰）甬舟铁路西堠门公铁两用大桥2023年海上防台综合应急救援演练近日在位于岑港街道的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥建设现场举行，通过模拟台风灾害事故应急处置进一步提升灾害应急处置能力，保障项目建设安全。

　　演练模拟了当遭遇今年第八号台风“苏拉”时，项目部应上级相关部门要求启动防台IV级应急响应开展防台工作，重点落实好400t龙门吊防台加固等各项工作。当现场各应急小组收到指令后，立即赶赴施工现场，对400t龙门吊采取系列防台加固措施，按照专项加固方案对400t龙门吊拉设缆风绳，锁死夹轨器，走行轮与轨道间通过铁楔楔死，支腿下横梁与轨道梁通过刚性拉杆或锚固钢筋拉紧。此外，现场还模拟了失控船舶闯入项目施工水域实施救援拖带、人员落水应急救援、船舶失火应急处置、船舶防台撤离等场景，演练在各方配合下顺利完成。

　　据了解，西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路和甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的公铁合建桥梁，西堠门水道设计通航船型为3万吨级以下船舶，船舶交通流量大、种类复杂，项目建设周期内投入的船舶设备对水域占用时间较长，各类船舶容易误入施工禁航区域，在得不到及时有效制止情况下，对施工区安全造成极大威胁，且桥址区域季风时间长，台风多发，对施工船机设备安全影响大。为积极践行“人人讲安全，个个会应急”的安全月主题，中铁大桥局甬舟铁路项目部开展此次演练。演练严格按照相关灾害应急处置机制，并由相关专家进行指导。

　　中铁大桥局甬舟铁路项目部将针对演习过程中发现的问题进行进一步完善，发现应急预案中存在的问题，提高应急预案的科学性、实用性和可操作性。同时，做好人员培训管理，提高应急人员在紧急情况下妥善处置事件的能力，并进一步完善相关单位和人员工作职责，增强参建人员的防范意识，提高应对突发事件的协调配合能力，确保项目面对突发事件时能够妥善处理。

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