“定海制造”参建首条超级高速公路

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　　本报讯（记者韩地枰　通讯员　陈磊　文/摄）近日，在位于定海工业园区的浙江交工装备工程有限公司，一批钢板梁成品装车后，运往绍兴市用于全国首条超级高速公路———杭绍甬高速公路建设。据了解，这批钢板梁将用于杭绍甬高速杭绍段项目曹娥江特大桥东引桥第2联右幅主梁的第1节段和第2节段建设，首批装车发运的钢板梁为引桥的8根主梁，约240吨。
　　当天，记者在该企业的钢板梁成品区看到，这里还存放着一批标记着杭绍甬高速杭绍段项目的钢板梁半成品。据现场工作人员介绍，这批3000余吨钢板梁内场制造基本已全部完成，即将进行涂装防腐作业，将陆续运往项目建设现场。
　　据悉，杭绍甬高速公路，是继杭甬高速公路后，串联杭州、绍兴、宁波三地的又一高速大通道。该企业承接的杭绍甬高速项目钢梁共38250吨，目前已制作完成20612吨，其中用于曹娥江特大桥东引桥第2联建设的钢板梁总长度达250米、总钢量达2392.7吨。为确保钢结构尽早优质出产，该公司共配备了一条H型重钢生产线，一条板单元生产线，其中H型重钢生产线为目前国内最大规格的一条生产线。
　　“在订单承接过程中，我们制定了科学可行的桥梁钢结构建造方案，并通过了杭绍甬智慧高速钢梁制作焊接工艺评定。”该企业相关负责人告诉记者，在该订单的生产过程也为他们制造桥梁重要部件积累了宝贵经验，也进一步打响了桥梁部件“定海制造”品牌。
　　当前，除了待发的杭绍甬高速杭绍段项目曹娥江特大桥建设用8615吨钢板梁外，企业还承接了江苏省跨盐靖高速建设共计5500吨的钢箱梁及衢州市霞飞跨江大桥建设项目共计8000余吨的钢梁等订单。