“长宏国际”三千余工人“五一”坚守

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　　本报讯（记者　王思圆　刘琪琳陈炳群　通讯员　徐芳　文/摄）“五一”假期，为保证船舶建造进度，舟山长宏国际船舶修造有限公司3000余名工人坚守岗位，占到企业工人总数的90%。他们冲节点、保交付，努力干出生产“加速度”。
　　5月3日下午，记者在“长宏国际”船坞看到，多艘集装箱船已经合龙，现场一派繁忙生产景象。现年28岁的安徽小伙胡剑飞是企业涂装部的一名主管，只见他手持手电筒，仔细查看船体底部油漆涂装情况，确保每块焊接打磨后的铁板能够粉刷均匀。
　　“今天船东要来报验项目，我们共同协调处理施工过程中出现的各类问题，保证工程顺利推进。”胡剑飞说，眼前这艘船舶是“长宏国际”为新加坡船东建造的3100箱集装箱船，目前船舶建设接近尾声，计划6月中旬下水。随着交付时间临近，胡剑飞放弃休假，选择来现场抓进度，确保把品质过关的船舶交付给客户。
　　“目前一号船台有8艘在造船舶，其中2艘将在下月中下旬下水，为了配合这个大节点，工人加班加点、埋头苦干。”“长宏国际”总经理助理陶汉东说。今年以来，随着集装箱船航运市场持续上扬，“长宏国际”适时把握市场机遇，乘势而上承接批量订单，并持续扩大在大中型支线集装箱船市场的建造能力和竞争力。