作为甬舟铁路项目控制性工程之一，富翅门公铁两用大桥连接舟山本岛与富翅岛，全长1726米，具有“两项世界第一、一项世界首创”的特点，大桥主跨388米，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥；大桥采用超宽挑臂式钢箱梁结构，是世界最宽挑臂式钢箱梁大桥；挑臂式钢箱梁采用分离式结构中穿桥塔在世界范围内尚属首创。

　　“随着跨海大桥全线进入水上施工，工人们个个干劲十足，大家抢抓工期，争取实现早日完工。”据中国铁建大桥局甬舟铁路YZSG-5工区富翅门公铁两用大桥项目副总工程师汪彪介绍，20号主塔墩预计于明年4月封顶，整座大桥将在2027年8月完工。