走进崭新的鸭蛋山公交场站，宽敞整洁的场地、清晰规范的停车标线、整齐排列的充电桩等映入眼帘。与原先旧场地“车挤车、进出难”的状况形成鲜明对比。

　　“新场站一启用，我们驾驶员的工作效率和安全感都上来了。”229路公交车驾驶员陈跃波从事公交车驾驶工作已有10年，原先设置在附近的旧场站受场地限制，空间相对狭小，遇到公交车中途需充电时，还要特地前往市汽车客运中心补电。如今场站内就能直接“补给”，大大减轻了工作压力，也提升了运营效率。

　　作为区交通运输局去年重点民生工程之一，这一集公交运营、停放、充电、维保、清洗于一体的综合性公交场站，总用地面积约7072平方米，建筑总面积725平方米，设置有37个公共大型车位、3个小型车位、1个洗车车位，其中12个充电桩形成规模化充能保障，满足新能源公交车辆日常补给需求，加快区域公交电动化替代进程。

　　“场站交接后启用只是第一步，后续我们也会持续完善场内基础设施，包括调度、驾驶员后勤保障，以及恶劣天气下的便民服务设施，让场站服务更有温度。”舟山市公共交通有限责任公司新城分公司副经理刘亮介绍说，目前已计划将227路和229路两条公交线路车辆迁入站内，后续结合整体规划，还可能有其他线路入驻。

　　“鸭蛋山公交场站建设初衷，也是为了破解这一片区公交站点布局相对散乱、停车不规范等问题。”区交通运输局运输与安全科科长张耀介绍说。新场站启用后，不仅补齐了盐仓片区公交基础设施短板，更通过科学规划车型分区停放，实现了公交调度、候乘的有序组织，有效缓解了周边道路通行压力，提升了轮渡及片区交通接驳效率。