今年一季度，“华丰船舶”白泉基地在修的大型高端船舶占到了修理业务的半数以上，标志着该企业高端装备维修能力与产业服务能级不断提升，为实现一季度开门稳开门好注入强劲动力。

　　“在我们眼前的就是一条30万吨级的超大型原油船，争取在20天之内把它修理好，我们发展的定位就是追求质量、效率和服务。”跟随舟山市华丰船舶修造有限公司副总经理舒开锋的指引，记者来到企业的二号船坞。只见坞台之上，电焊技师手持焊枪精准作业，在巨轮钢铁躯体上勾勒出密实焊缝。

　　与此同时，管线维修、机电调试、舾装整改也同步推进，从船底到甲板，从舱内到舷外，数百名工人分班连续作战，以精工细作为这艘能源运输大动脉“强筋健骨”。“春节期间我们也不停工不停产，有1600多名工人坚守一线，抢抓生产进度。”舒开锋说，为了有效提高维修效率与质量，不仅是一线工人，企业的生产经营、技术及安全管理团队同样不停歇，共同驻厂值守，全力保障生产不停、进度不断。

　　今年1至2月，企业已累计完工船舶修理约50艘，数量上虽与去年持平，但维修难度、规模都实现了双提升，即在同比物量相近下，单船产值有了大幅度提升。凭借过硬技术实力与优质服务口碑，企业开年即迎来订单旺、生产忙的良好态势，国际优质客户群、高端船型持续向企业集聚，生产负荷稳步提升。

　　亮眼成绩的背后，是“华丰船舶”对科技创新的执着投入与不懈追求。行走在企业一线的综合恒温车间，这里没有浓重的柴油气味，也不见传统船电车间的杂乱场景，更无漫天扬砂与粉尘。从电机拆解、清洗、维修、改造到最终组装，每一道工序都有自动化设备助力。

　　近年来，为承接LNG运输船等高端船舶，企业建设了恒温车间，并培养了一支专业的技术团队，还组织技术骨干成立专项研发小组和操作维保团队，不断加快先进装备及高端船舶修理技术的研发投入，引进了先进的设备与工艺，如联合相关企业定制研发水射流清理机器人、坞底除锈机器人等智能化设备，实现了坞修船舶超高压水真空射流除锈的全覆盖。今年1月，更是完成了首船氢能源系统安装，持续以科技为引擎，驱动企业向绿色智造迈进，为产业转型升级注入新动能。

　　与本土企业“英特讯”共同合作开发并不断升级数智系统、系统构建厂区有序的交通体系、加强企业安全管理体系建设……在技术创新的基础上，一项项安全措施的落实，更是为企业高质量发展装上“稳定器”、注入“强心剂”，推动企业发展蹄疾步稳、行稳致远。

　　新征程奋楫扬帆，新年度破浪前行。在船舶修船市场的激烈竞争中，“华丰船舶”将聚焦国际高端特种船舶维修市场，秉持“安全为先、质量为本、稳字当头”的核心准则，以实干笃行筑牢根基，以匠心品质擦亮品牌，抢抓市场机遇、提升核心竞争力，奋力推动全年生产经营蒸蒸日上。   

　　“我们去年全年修理船舶近500艘，总产值突破29亿元，其中白泉基地占比近一半。”据舒开锋介绍，该企业与新加坡企业合资成立的欣航重工项目即将开工建设，该项目规划总面积达25万平方米，计划投资总额达10亿元，是集绿色、低碳、数字化于一体的现代化船舶与海洋装备修造基地，全面投产后将推动年产值实现跨越式增长。

　　攻必取、战必胜，这是百舸争流的奋进开局，更是乘势而上的攻坚起步。新征程吹响号角，实干的脚步不会停歇……